Elemento neumático de la serie de cilindros

Selección decilindro ID

Fuerza propulsora sobre el pistón robacilindro: F=π/4xD2xPx β(N)

Fuerza de tracción sobre el pistón del cilindro: Fz=π/4X (D2-d2)Px β(N)

D: Diámetro interior del tubo del cilindro (diámetro del pistón) d: Diámetro del pistón rob

P: Presión de la fuente de aire β: Fuerza de carga (s/ow β =65%, rápido β =80%)

Puntos para la instalación y uso del cilindro

Antes de la instalación, ponga en marcha el cilindro en condiciones de ralentí y, una vez que todo esté correcto, instálelo. Seleccione el método de instalación según las condiciones de uso y preste atención a los siguientes puntos:

a: La fuerza se aplicará sobre una superficie al montar la lengüeta y el pasador del eje central.

b: La fuerza aplicada estará en un eje con el centro de soporte al montar la brida, haciendo que la brida soporte el efecto en lugar de su perno de fijación cuando la brida se conecta con la base de soporte.

c: El vástago del pistón del cilindro no debe soportar carga inclinada ni carga lateral; el cilindro con recorrido excesivo deberá contar con soporte o dispositivo de guía; vacíe la tubería antes de la conexión para evitar que entre suciedad en ella.

Revise el sujetador periódicamente para evitar que se afloje.

Si es necesario, ajuste la válvula de mariposa para regular el efecto amortiguador y evitar que el pistón golpee la rosca del cilindro y dañe las piezas.

Cilindro estándar SC, SU

Está diseñado con un nuevo material de sellado y amortiguación, lo que garantiza una baja presión de arranque, un funcionamiento estable, un buen sellado y una larga vida útil. Adopta un proceso de electroforesis especial y presenta un diseño atractivo. Se utiliza ampliamente en equipos automáticos de la industria ligera, química, textil, electrónica y de maquinaria.